Během jízdy se rozsvítila kontrolka nabití baterie. Co mám dělat? Jak dlouho mohu pokračovat v jízdě?
I když můžeme ujet ještě několik kilometrů, neměli bychom riskovat.
Ze všech kontrojek a světel, které se mohou rozsvítit na palubní desce auta během jízdy, je jednou z nejhorších kontrolka baterie. V některých autech je červená, v jiných žlutá, ale obě barvy obvykle znamenají jednu ze dvou věcí.
Nejzřejmější je, že 12voltová baterie je téměř vybitá a brzy přestane fungovat, nebo že generátor automobilu je vadný. V tomto případě nám zbývá málo času na to, abychom pokračovali v jízdě.
Bez generátoru nám zbývá méně než hodina, abychom se dostali do autoservisu.
Hned na začátku připomeňme, že je normální, když kontrolka baterie krátce svítí při otočení klíčku a nastartování motoru. Pokud však kontrolka svítí i po nastartování motoru, doporučujeme co nejdříve odvézt auto do autoservisu. Může to znamenat, že baterie je na konci své životnosti, že je problém v některé části elektrického systému nebo že je generátor vadný.
Pokud se však kontrolka baterie rozsvítí během jízdy, jedná se s největší pravděpodobností o poruchu generátoru. A bez generátoru budeme spotřebovávat veškerou energii baterie a rychle ji vybíjet. To znamená, že nám nezůstane moc času, než auto úplně zhasne a nechá nás na silnici.
V průměru lze s rozsvícenou kontrolkou baterie pokračovat v jízdě od 30 minut do jedné hodiny. Vzdálenost nebo doba, kterou lze ujet s nefunkčním generátorem, však do značné míry závisí na stavu baterie v okamžiku, kdy přestal fungovat.
Pokud byla baterie plně nabitá, lze ujet několik desítek až několik set kilometrů. K tomu je však nutné minimálně využívat elektrické vybavení automobilu, jako jsou světla, klimatizace nebo rádio.
Je také důležité mít na paměti, že jízda s nefunkčním generátorem není bez rizika. Bez řádného dobíjení se baterie může zcela vybít, což může vést k úplné poruše vozidla. A konečně, dlouhodobý provoz vozidla s nefunkčním generátorem může poškodit další elektrické komponenty.
Alternátor je klíčovým prvkem elektrického systému automobilu, protože nabíjí baterii a napájí elektrické přístroje, jako jsou elektrické stěrače, světlomety, informační a zábavní systém, klimatizace nebo vyhřívání sedadel. Generátor vyrábí energii přeměnou pohybu klikového hřídele na elektřinu pomocí řemene spojeného s řemenicí generátoru.
Generátor je obvykle odolný díl, který může vydržet mnohem déle než záruka na vozidlo. Silné teplo, nadměrné opotřebení a poškození vodou však mohou zkrátit jeho životnost.
V každém případě, pokud se rozsvítí kontrolka baterie, nedoporučuje se riskovat a pokračovat v jízdě. Jediným možným řešením v případě poruchy generátoru je jeho výměna za nový, výměna řemene, pokud způsobuje problémy (pokud je generátor v pořádku), a instalace nové baterie nebo, v případě její absence, její nabití, aby obnovila svou kapacitu.
