Robotická taxi služba Google debutuje v Evropě: Waymo již vybrala první město, kde bude fungovat.

Waymo, dceřiná společnost Alphabet zabývající se vývojem bezpilotních vozidel, spustí svou první bezpilotní dopravní službu v Evropě v roce 2026.

Zdůrazňujeme však slovo „zatím“, protože situace se brzy změní: společnost Waymo, patřící pod Alphabet, která se zabývá vývojem bezpilotních automobilů, se chystá vstoupit na evropský trh . Společnost potvrdila, že Londýn bude prvním městem mimo USA, kde bude spuštěna její služba bezpilotních taxi, což bude významnou událostí v historii městské mobility na kontinentu. Spuštění služby je plánováno na rok 2026 po období testování a přizpůsobení britským normám.

Waymo , založená společností Google v roce 2009 jako projekt bezpilotních vozidel, se stala jedním z technologicky nejvyspělejších řešení v oblasti autonomního řízení . Společnost Waymo zahájila komerční provoz ve Phoenixu v Arizoně v roce 2020 a stala se první veřejně dostupnou robotickou taxislužbou na světě.

Podle agentury Reuters od té doby společnost rozšířila svou síť z Phoenixu do San Francisca, Los Angeles, Austinu a Atlanty a její plně autonomní vozidla nyní absolvují více než 250 000 placených jízd týdně.

Londýn – brána do Evropy

Plán Waymo pro Londýn začne v roce 2025 fází řízených testů, během nichž budou vozy fungovat s řidiči zajišťujícími bezpečnost. Tato fáze umožní shromažďovat údaje o dopravním provozu v Londýně, povětrnostních podmínkách a chování chodců a cyklistů. Po schválení systému společnost podá žádost o povolení k plně autonomnímu provozu.

V rámci rozšíření své přítomnosti ve Velké Británii bude Waymo spolupracovat se společností Moove, která se specializuje na správu flotily elektromobilů, aby zajistila logistiku, technickou údržbu a nabíjení. Cílem je připravit flotilu na komerční provoz, jakmile to umožní regulační požadavky .

V roce 2024 byl ve Velké Británii přijat zákon o automatizovaných vozidlech, který vstoupí v platnost v roce 2027 a poprvé bude regulovat bezpilotní automobily na veřejných komunikacích. Od jara 2026 však britská vláda povolí pilotní projekty autonomní dopravy, což otevře cestu službám, jako je Waymo.

Takto funguje služba robotaxi Waymo

Systém autonomního řízení Waymo, známý jako Waymo Driver, kombinuje umělou inteligenci a sadu senzorů, včetně lidaru, radaru a kamer s vysokým rozlišením. Před zahájením provozu ve městě společnost pečlivě sestaví mapu městského prostředí, aby vozidlo mohlo rozpoznat každý jízdní pruh, křižovatku a dopravní značku.

Uživatelské rozhraní je podobné jako u tradiční dopravní služby: stačí si stáhnout aplikaci Waymo One, zaregistrovat se a objednat si jízdu v oblasti pokrytí. Vozidlo vyzvedne cestujícího a projede celou trasu bez zásahu člověka, řídí provoz, semafory a reaguje na jakékoli nepředvídané situace pomocí systému umělé inteligence.

Ceny se liší v závislosti na městě a poptávce a jsou údajně o něco vyšší než u jiných podobných služeb, jako jsou Uber nebo Lyft. V současné době Waymo nezveřejňuje standardní tarify a předpokládaná cena jízdy se zobrazuje přímo v aplikaci po objednání.

Více než 10 milionů jízd

Společnost Waymo tvrdí, že provedla více než 10 milionů plně autonomních jízd a najela více než 20 milionů kilometrů bez řidiče ve svých testovacích vozech.

Podle vlastních bezpečnostních zpráv má systém nižší úroveň vážných nehod než řidiči , i když společnost stále podléhá kontrolám a místním normám v každém městě, kde působí.

Vstup na evropský trh nebude bez komplikací. V Evropské unii zatím neexistuje jednotný systém regulace plně autonomních vozidel. Každá země má vlastní pravidla pro schvalování typů, odpovědnost třetích stran, pojištění a licencování přepravy, což může ztížit expanzi Waymo mimo Spojené království .

Waymo v tom není sama: o vedoucí pozici v oblasti automatizované dopravy budoucnosti soupeří i další společnosti, jako jsou Uber, Tesla a Cruise (patřící General Motors).