Málokdo ví, k čemu slouží malé černé tečky na okrajích čelního skla.
Ačkoli mnozí považují tento detail za pouhou estetickou záležitost, malé černé tečky podél čelního skla plní důležitou funkci z hlediska bezpečnosti a životnosti.
Pokud jste někdy pozorně prohlíželi čelní sklo svého automobilu, pravděpodobně jste si všimli černého pruhu a řady malých teček po okrajích. Na první pohled vypadají jako dekorativní prvek, ale ve skutečnosti plní mnohem důležitější funkci, než si většina lidí myslí .
Tyto tečky jsou součástí takzvané „fritty“ nebo „fritového pruhu“ – pruhu černé smaltované vrstvy, která se nanáší na sklo během výroby. Jejím hlavním účelem je ochrana lepidla, kterým je čelní sklo připevněno k podvozku automobilu .
Proč jsou tyto body tak důležité?
Fritta slouží jako bariéra proti ultrafialovým (UV) paprskům, které mohou poškodit uretanové lepidlo, které drží čelní sklo. Pokud se lepidlo poškodí vlivem slunečního záření, může se čelní sklo časem nebo při nárazu odloučit.
Kromě toho drsná textura černého pruhu zlepšuje přilnavost skla k lepidlu, což posiluje strukturu čelního skla a zabraňuje prosakování nebo vibracím.
Kromě své technické role černé tečky také skrývají lepidlo na čelním skle a zajišťují hladší a jednotnější povrch. Zároveň design s odstupňovanými tečkami – od hustších po řidší – pomáhá vyhlazovat vizuální přechod mezi neprůhlednými a průhlednými částmi skla a zabraňuje vzniku rušivých odlesků.
