Občanská karta bude mít od června „nové použití“: zjistěte, co to je a jak funguje „jednotná jízdenka“
Vláda chce mít do června 2026 připravenou jednotnou vnitrostátní jízdenku platnou na veškerou veřejnou dopravu v zemi, přístupnou přes občanku, oznámil 27. února náměstek ministra a státní reformy Gonçalo Matias v sektorové rozpravě na sněmu republiky.
Podle portálu ECO příslib spadá do rámce strategie administrativního zjednodušení a digitalizace veřejných služeb s cílem usnadnit mobilitu a snížit potřebu více karet a ověřovacích systémů, které se v současnosti liší mezi regiony a operátory.
Podle ministra je záměrem, aby jízdenka fungovala napříč, pokrývala městské, meziměstské a metropolitní sítě a umožňovala cestujícím cestovat s jednou „jízdenkou“ po celé zemi.
Co je na stole za jednotlivou vstupenku
Gonçalo Matias v parlamentu uvedl, že „do června“ bude hotová jednotná vnitrostátní jízdenka a že přístup bude prostřednictvím občanské karty, což opatření zarámuje do logiky integrace služeb a dematerializace.
Navzdory oznámení kalendáře nebyly podrobně popsány aspekty, jako jsou tarify, modely členství operátorů, fáze implementace podle regionů nebo to, zda budou existovat přechodná období pro stávající místní systémy.
Myšlenka celostátního interoperabilního prodeje vstupenek není nová: projekt 1Bilhete.pt byl formalizován v roce 2023 s cílem vytvořit národní platformu pro intermodální prodej vstupenek a podporovat interoperabilitu mezi systémy.
Digitální DUA „v nadcházejících týdnech“
V téže rozpravě ministr také oznámil pokrok Jednotného automobilového dokumentu (DUA) v digitální podobě s tím, že spuštění by mělo proběhnout „v nejbližších týdnech“ a že zpoždění souvisí s financováním, které je mezitím vyřešeno.
Cílem opatření je umožnit majitelům přístup k údajům o vozidlech v digitálním formátu, snížit závislost na fyzické podpoře a sladit se s politikou dematerializace dokumentů.
Vláda také poukazuje na praktický cíl spojený s digitálním DUA: vyhnout se situacím, kdy jsou motoristé pokutováni za nesrovnalosti mezi adresami evidovanými na dokladu a v občanském průkazu, což je téma zmiňované v souvislosti s modernizací administrativy.
Co se mění pro cestující a řidiče
Jednotná celostátní jízdenka by při dodržení kalendáře mohla zjednodušit cestování mezi obcemi a kraji, zvláště když je dnes potřeba přepínat mezi kartami, průkazy a aplikacemi podle operátora a geografické oblasti.
I tak, a podle , bude implementace záviset na technických a provozních rozhodnutích: interoperabilita mezi systémy, integrace se stávajícími podporami a koordinace mezi subjekty s dovednostmi v oblasti prodeje vstupenek, témata, která sama 1Bilhete.pt rámovala jako ústřední pro univerzálnost modelu.
Základy jsou prozatím definovány ve dvou politických cílech: termín (červen) pro jednotnou vnitrostátní letenku a krátkodobý kalendář („několik příštích týdnů“) pro digitální DUA, oba prezentované jako součást stejné agendy státní reformy a digitalizace.
Přečtěte si také:
