MG4 Luxury: před zakoupením poklopu poznejte 7 základních bodů

Jedna z nejnovějších značek působících v Brazílii je Motor MG. Společnost dorazila do země v roce 2025 s návrhem vozy se sportovním nádechem a 100% elektrifikované. To je Morris Garage, anglická značka vytvořená v roce 1924, ale v současnosti pod velením Číňanů Motory SAIC.
Mezi modely dostupné v Brazílii patří MG4prodává se ve třech verzích: Comfort, Luxus e X-Power. A CNN Brazílie testoval střední verzi, kterou nabízí 189,990 R$ a zahrnuje jako komerční podmínku bezplatný 7 kW wallbox a 3,4 kW přenosnou nabíječku, navíc se sedmiletou zárukou. Podívejte se na sedm základních bodů o autě, abyste se rozhodli, zda vám za to stojí.
1. Platforma a rozměry
MG4 měří 4,28 m na délku, 1,83 m na šířku a má rozvor 2,70 m. Velikostí se řadí mezi střední hatchbacky, tedy segment, který v posledních letech ztrácí prostor. Speciální architektura elektrického vozidla umožňuje umístění baterií pod podlahu, což přispívá k nižšímu těžišti a lepšímu rozložení hmotnosti. Obrovský rozvor zaručuje dobrý prostor pro cestující.
2. Motor a výkon
Model využívá zadní elektromotor s výkonem 190 koní a točivým momentem 350 Nm, což je konfigurace, která zaručuje pohon zadních kol. Podle oficiálních údajů zrychlí z 0 na 100 km/h za 7,2 sekundy. Během testovací jízdy jsme zjistili, že balíček upřednostňuje okamžité reakce a odpružení, které upřednostňuje bezpečnost v úzkých zatáčkách. Ve skutečnosti je nastavení řízení jedním z vrcholů MG4 Luxury.

3. Baterie a autonomie
Baterie má kapacitu 64 kWh (technologie LFP). Dle normy Inmetro (PBEV) je deklarovaná autonomie 364 km. V evropském cyklu WLTP může dojezd dosáhnout 467 km, ale tento index není v Brazílii oficiální referencí. Praktická variace závisí na stylu jízdy, topografii a použití klimatizace. I s ohledem na standard Inmetro však nabízí větší autonomii než konkurenti jako např BYD Dolphin e

4. Nabíjení
MG4 umožňuje rychlé dobíjení stejnosměrným proudem (DC) až do 140 kW. V tomto stavu se může zvýšit z 30 % na 80 % za přibližně 29 minut. Při použití střídavého proudu (AC) umožňuje nástěnná skříň o výkonu 7 kW – dodávaná při koupi – stabilnější domácí nabíjení. Model je také dodáván s 3,4 kW přenosnou nabíječkou.

5. Bezpečnost a pomoc
Jeden z vrcholů verze MG4 Luxus je paket ADAS s adaptivním tempomatem (ACC), automatickým nouzovým brzděním s detekcí chodců a cyklistů, asistentem pro jízdu v jízdním pruhu, varováním v mrtvém úhlu a sledováním únavy řidiče. Dále má šest airbagů, kontrolu stability, asistent rozjezdu do kopce a ISOFIX. ACC je velmi efektivní a lze jej provozovat při nízkých rychlostech.
6. Interiér a technologie
Panel obsahuje 10,25palcový digitální cluster a 12,8palcové multimediální centrum s bezdrátovým systémem Android Auto a Apple CarPlay. Systém umožňuje správu jízdních režimů (Eco, Sport, Snow a Custom) a úrovně regenerace energie. Nechybí 360° kamera, automatická klimatizace a vyhřívaná přední sedadla. Chybělo mi střešní okno. Kufr nabízí 350 litrů, při sklopených sedadlech dosahuje 1 165 litrů (60/40).
7. Anglický design
Navzdory vývoji a výrobě v Číně a opakování vzorů krajanských modelů má MG4 Luxury odlišnost, kterou je „anglický styl“ v jeho designu. THE přední strana je velmi agresivní, s trojúhelníkovými světlomety, připomínající původ MG s malými rychlými roadstery. Již Interiér je velmi decentní a elegantní, s šedými vzory, vytvořené pro potěšení evropské veřejnosti. V tomto aspektu se velmi stylově liší od ostatních čínských produktů nabízených v Brazílii!





