EU sází na novou strategii na posílení námořního průmyslu a přístavů
Evropská komise přijala novou námořní průmyslovou strategii a přístavní strategii Evropské unie, dva nástroje zaměřené na posílení konkurenceschopnosti a udržitelnosti evropského námořního odvětví.
Podle evropské instituce se strategie zaměřují na posílení „konkurenceschopnosti, udržitelnosti, dekarbonizace, bezpečnosti a odolnosti v odvětví vodní dopravy EU“, přičemž se zaměřují zejména na přístavy, vodní dopravu a stavbu lodí.
Posílení námořního průmyslu a námořní dopravy
Námořní průmyslová strategie Evropské unie má za cíl upevnit postavení Evropy v námořním sektoru a námořní dopravě tím, že definuje opatření zaměřená na posílení konkurenceschopnosti tohoto odvětví.
Podle Evropské komise se tato strategie snaží „posílit námořní průmysl a námořní dopravu v Evropě“ a zahrnuje iniciativy k udržení evropského vedoucího postavení v oblasti high-tech stavby lodí a pokročilých námořních technologií.
Dokument rovněž předpokládá akce na podporu rozvoje vysoce kvalitní námořní dopravy a zároveň prosazování rovných podmínek na mezinárodní úrovni.
Přístavy jsou považovány za strategické body pro obchod a energetiku
Strategie přístavů Evropské unie zdůrazňuje ústřední roli těchto infrastruktur ve fungování evropského hospodářství.
Podle , jsou přístavy „životně důležitými přístupovými body pro obchod, logistiku, energetiku a vojenskou mobilitu“ a jsou zásadními prvky pro konektivitu a bezpečnost v evropském prostoru.
Strategie si klade za cíl podporovat rovné podmínky, větší jasnost právních předpisů a bezpečnost investic s cílem posílit dlouhodobou konkurenceschopnost evropských přístavů.
Opatření se týkají velkých přístavních uzlů, malých a středně velkých přístavů, ostrovů a nejvzdálenějších regionů a zajišťují integrovaný přístup k rozvoji námořního odvětví v Evropské unii.
Přečtěte si také:
Je součástí . V Algarve je hostitelem CCDR Algarve – Algarve Regional Coordination and Development Commission.
KONZULTOVAT! REPORTÁŽ-SE! ÚČASTNÍK! jsme
* * *
