Strada a Polo na vrcholu: podívejte se na 30 nejprodávanějších vozů v únoru

Ó automobilový trh Brazilec skončil první dva měsíce roku 2026 představující výrazné pohyby v žebříčku SPZ. Podle Národní federace pro distribuci motorových vozidel (Fenabrave), období bylo ve znamení vzestupu Volkswagenu Polo mezi osobními vozy a udržení absolutní dominance v Fiat Strada v kategorii lehkých užitkových vozidel a mezi všemi vozy v Brazílii.

V segmentu lehkých užitkových vozů zůstává Fiat Strada absolutně nejprodávanějším vozidlem v Brazílii. V prvních dvou měsících roku 2026 pick-up celkem 21 732 registrací (10 541 v lednu a 11 191 v únoru). Objem je více než dvojnásobný ve srovnání s Fiatem Toro, který je celkově na druhém místě s 8 035 kusy.

V prvních dvou měsících roku se Volkswagen Polo registroval 13 216 registrovaných kusůzajistili první místo v kategorii automobilů. Pro tento výsledek byl rozhodující únorový výkon, kdy model zaznamenal 7 517 licencí, což představuje a růst cca 31,9% ve srovnání s 5 699 kusy registrovanými v lednu.

Vrcholem je výkon základní výbavy mezi SUV německé značky. Model zakončil dva měsíce celkově na pátém místě s 10 350 kusy a udržel si v průměru více než 5 tisíc měsíčních registrací, což signalizuje pozitivní technický ohlas v segmentu základních SUV.

Měsíc únor ukázal technické oživení u subkompaktních vozidel. Největší proporcionální skok mezi první desítkou zaznamenal Fiat Mobi: z 3 530 kusů v lednu na 6 560 v únoru, což představuje nárůst o 85,8 %. Toto zrychlení umístilo tento model na šesté místo v tomto roce (10 090 kusů). Podobný trend byl pozorován u Renaultu Kwid, který ve stejném období vyskočil z 2 613 na 5 194 kusů.

Hegemonie v lehkých reklamách

Toyota Hilux si udržuje vedoucí postavení mezi středními pickupy s 7 441 nahromaděnými kusy, následuje Volkswagen Saveiro (5 690) a . Segment se zdá být stabilní, s kolísáním objemu v souladu se sezónností výrobního a agrobyznysu.

Průmyslový výhled

Údaje z počátku roku 2026 naznačují a tvrdá konkurence o vedoucí postavení mezi všeobecnými výrobci. Zatímco Volkswagen soustředí sílu na Polo a Tera, Fiat udržuje objem prostřednictvím Strady a obnovy Mobi. GM s Onixem (11 397 kusů za dva měsíce) zůstává technicky na čtvrté akumulované pozici, čímž posiluje rovnováhu národního trhu. Údaje Fenabrave naznačují, že únor zaznamenal nárůst o 4,13 % ve srovnání se stejným měsícem roku 2025. V uvedeném období bylo licencováno 374 931 kusů ve srovnání s 360 061 v předchozím roce.

  • Fiat Strada: 11,191

  • VW Polo: 7,517

  • Fiat Mobi: 6,560

  • Fiat Argo: 6,478

  • GM Onix: 6,450

  • VW T-Cross: 5,667

  • VW Tera: 5,358

  • Renault Kwid: 5,194

  • Hyundai HB20: 5.124

  • Hyundai Creta: 5,045

  • BYD Dolphin Mini: 4,874

  • Jeep kompas: 4,169

  • GM Tracker: 4,003

  • Fiat Toro: 3,941

  • VW Nivus: 3,851

  • Fiat Fastback: 3,833

  • SVĚTOVÁ píseň: 3,702

  • Toyota Hilux: 3,304

  • GWM Haval H6: 3,237

  • Fiat Pulse: 3,057

  • Honda HR-V: 2,948

  • Toyota Corolla Cross: 2,899

  • Nissan kopy: 2,875

  • VW Saveiro: 2,827

  • Jeep Renegade: 2,686

  • Honda WR-V: 2,630

  • VW Virtus: 2,489

  • Caoa Chery Tiggo 7: 2,205

  • Toyota Corolla: 2,149

  • Ford Ranger: 2,048

    • source

    Related Posts