Po metru a hygieně se Acciona zaměřuje na železnice a datová centra v Brazílii
Po velkých investicích do městské mobility a vstupu do základní hygieny se španělský gigant Acciona zajímá o projekty železnic a datových center v Brazílii a také o obnovitelné zdroje energie.
Informaci předvídal generální ředitel brazilské Acciony André De Angelo v rozhovoru pro týdenní program Conexão Infra.
„Železnice, datová centra a obnovitelná energie jsou na radaru,“ řekl De Angelo, když komentoval možné další kroky skupiny v zemi.
EF-118, známý jako Southeast Railway Ring, a Ferrogrão byly zmíněny manažerem jako zajímavé projekty.
„Doufáme, že projekty jsou modelovány tak, aby přilákaly soukromý sektor a mohly mít adekvátní ziskovost při investování,“ uvedl.
Signalizace společnosti Acciona je na trhu považována za relevantní, protože na železniční koncese se zaměřilo několik vlád, ale existují potíže s vytvořením životaschopného modelu, aby byly projekty životaschopné a přilákaly investory.
EF-118, který propojí obce Santa Leopoldina (ES) a São João da Barra (RJ), předpokládá investice ve výši 6,6 miliardy R$ do jeho realizace.
S délkou 246 kilometrů bude železnice sloužit přístavu Açu (RJ) a bude schopna přepravit až 24 milionů tun ročně.
Grantový plán EF-118 byl schválen Ministerstvem dopravy a jeho studie čekají na analýzu TCU (Federální kontrolní soud).
De Angelo také klasifikoval Ferrogrão, navržený mezi Sinop (MT) a Miritituba (PA), jako „superstrukturalizaci“ pro zemi.
„Jsou to projekty, které nás zajímají, ale je potřeba provést úpravy,“ uvažoval.
Portfolio
Acciona působí v Brazílii od roku 1997 a investuje do oblastí, jako je energetika a dálnice, ale De Angelo považuje vstup na linku 6-Orange metra São Paulo za „předěl“ pro společnost v zemi.
Nová trať s délkou něco málo přes 15 kilometrů a 15 stanicemi mezi Brasilândií a São Joaquim bude mít první úsek, který bude uveden do provozu v roce 2026. Druhý úsek by měl být uveden do provozu v roce 2027.
Nedávno společnost Acciona investovala značné prostředky do základní hygieny a získala tři smlouvy na vodu a kanalizaci PPP (Public-Private Partnership): od Sanepar (PR), Cesan (ES) a Compesa (PE).
Společnost také získala zakázku od města São Paulo na výstavbu úseku dlouhého téměř pět kilometrů v jižní zóně hlavního města São Paulo v hodnotě 2,1 miliardy R$. Práce zahrnují tři jízdní pruhy v každém směru, které spojují Avenida Jornalista Roberto Marinho s Rodovia dos Imigrantes a vytvoření lineárního parku podél Córrego Água Espraiada.
