Cade se musí vyjádřit k žádosti týkající se Azul a American Airlines
Očekává se, že SG (General Superintendence) Cade (Administrativní rada pro hospodářskou obranu) se v příštích dnech vyjádří k petici předložené IPSConsumo (Institut pro výzkum a studie společnosti a spotřeby), která žádá Azul a American Airlines, aby operaci oznámily.
Poradce Diogo Thomson de Andrade – zpravodaj navýšení kapitálu United Airlines v Azul, schváleného v únoru antimonopolním orgánem – pochopil, že obvinění vznesená IPSConsumo „ukazují známky předčasné integrace činností a uplatňování hmotného vlivu mezi ekonomickými subjekty bez předchozího oznámení a souhlasu tohoto úřadu“.
Ostatní radní s analýzou souhlasili a domnívali se, že věc by měla být předběžně prošetřena SG.
IPSConsumo vyžaduje zavedení správního řízení pro Apac (zákon o vyšetřování koncentrace) a uplatnění pokuty za období, ve kterém byla transakce mezi leteckými společnostmi oznámena trhu jako uskutečněná, aniž by byla oznámena a schválena Cade.
Prezidentka IPSConsumo a bývalá národní ministryně spotřebitelů Juliana Pereira tvrdí, že je nutné se vyvarovat opakování toho, co se stalo codeshare (sdílení trasy) mezi Azul a Gol, mezi 2024 a 2025.
„Společnosti udržovaly dohodu v provozu před Cadeovou analýzou. Po roce a čtyřech měsících Cade rozhodl, že codeshare měla být již dříve oznámena jako zákon o sdružování a rozhodnout o jejím oznámení do 30 dnů nebo do konce smlouvy. Obě společnosti se rozhodly dohodu ukončit,“ vzpomíná Juliana.
Předběžná analýza provozu mezi Azul a American Airlines je podle ní nezbytná k tomu, aby se na trhu bez kontroly antimonopolního úřadu neprosadily dohody s potenciálním dopadem na konkurenci.
IPSConsumo tvrdí, že identifikovalo známky výměny strategických informací a předčasné integrace (skákání ze zbraně) mezi Azul a American Airlines před formálním oznámením operace Cadeovi, s možnými dopady na řízení a výměnu citlivých informací s United Airlines.
Podle subjektu analýzy provedené poradenskou společností najatou společností Azul v procesu soudního vymáhání pohledávek ve Spojených státech již společně zvažovaly síť leteckých společností společnosti a strategická partnerství s American a United.
