Dva portugalské ostrovy, kterým hrozí ztráta až 250 000 turistů: „Vždy je to negativní dopad“
Rozhodnutí společnosti Ryanair zrušit od minulé neděle 29. března všechny lety na az ostrovů São Miguel a Terceira na Azorských ostrovech vyvolává obavy z dopadu na cestovní ruch v regionu. Opatření je spojeno se zvýšením letištních poplatků a mohlo by výrazně změnit přístup na souostroví zejména pro cestující přijíždějící ze zahraničí.
Podle , by odlet letecké společnosti mohl odstranit 200 000 až 250 000 cestujících ročně. Jde o významný zlom v destinaci, kde letecká konektivita hraje ústřední roli v přitahování návštěvníků a ve fungování místní ekonomiky.
Méně hovorů, větší tlak
Snížení počtu letů by mělo mít okamžitý dopad na poptávku turistů. Podle stejného zdroje ztráta přímých spojení omezuje přístup na rostoucí mezinárodní trhy, což ztěžuje pokračování tohoto trendu.
„Mluvíme o nových trzích, které již nebudou mít přístup na ostrov, což je vždy negativní dopad,“ řekl Miguel Quintas, prezident Národní asociace cestovních kanceláří, citovaný stejným zdrojem, a zdůraznil důležitost těchto tras pro diverzifikaci poptávky.
Vliv na místní ekonomiku
Pokles počtu turistů by mohl mít důsledky pro několik sektorů regionální ekonomiky. Podle stejného zdroje bude jednou z nejvíce postižených oblastí hotelnictví s nižší obsazeností v průběhu celého roku.
„Méně turistů, menší kapacita naplnit hotely, dokonce přímý dopad na restaurace, řemesla, kulturní aktivity a všechny související obchodní aspekty, v tomto případě zaměstnanost,“ vysvětlil jednatel a popsal dopad, který se vztahuje na celý ekonomický řetězec spojený s cestovním ruchem.
Vliv na ceny
Snížení dodávky vzduchu se může promítnout i do nákladů na cestu. Rozhlas dodává, že odchod nízkonákladové společnosti spíše snižuje konkurenci, což by mohlo vést ke zdražení ostatních operátorů.
„Na straně nabídky jistě dojde ke zvýšení cen a to bude mít obecný dopad na region,“ uvedl podle stejného zdroje Miguel Quintas s poukazem na přímý dopad na kapsy cestujících.
Spoje, které se obtížně nahrazují
Očekává se, že trasy jako Londýn a Manchester budou mezi nejvíce postiženými, uvádí stejný zdroj, protože byly důležitými vstupními branami pro mezinárodní turisty. Ztráta těchto spojení může snížit viditelnost destinace na těchto trzích. Výměna kapacity Ryanairu nemusí být okamžitá, čímž vznikne mezera v dodávce, kterou bude obtížné v krátké době zaplnit, zejména s ohledem na velikost operací společnosti v regionu.
Navzdory nastíněnému scénáři existuje možnost zmírnění prostřednictvím zásahu regionální vlády. Podle stejného zdroje by SATA mohla hrát relevantní roli v posílení dodávky vzduchu. „Nepochybuji o tom, že to bude v krátkodobém horizontu ovlivněno, dokážu si představit okamžité snížení turistů na ostrově a zvýšení cen,“ uvedl Miguel Quintas citovaný stejným zdrojem a připustil však nejistotu ohledně vývoje situace.
Jiný evropský kontext
Rozhodnutí letecké společnosti přichází v době, kdy několik zemí Evropské unie snižuje nebo odstraňuje letištní poplatky, aby stimulovaly letecký provoz. Podle stejného zdroje je tato strategie v kontrastu se strategií přijatou na Azorech.
Tento rozdíl by mohl ovlivnit konkurenceschopnost destinace ve vztahu k ostatním evropským regionům v kontextu, kdy je letecká dostupnost i nadále rozhodující pro přilákání turistů a udržení růstu odvětví.
Přečtěte si také:
