Letecká společnost objevila letadlo Boeing 737, které zmizelo v roce 2012. Bylo opuštěné na letišti.
Vyřazený Boeing 737-200 byl zaparkovaný v izolované zóně letiště v Kalkatě a poté zmizel z radarů letecké společnosti.
Chyba velikosti letadla… Média v úterý informovala, že letecká společnost Air India objevila jeden ze svých Boeingů 737-200, který byl od roku 2012 opuštěný v odlehlé části letiště v Kalkatě. Po obdržení zprávy od zástupců letiště letecká společnost přiznala: „Ačkoli likvidace starých letadel je běžnou praxí, tento případ je zvláštní, protože se týká letadla, o kterém jsme dosud nevěděli,“ vysvětlil generální ředitel letecké společnosti Campbell Wilson, uvádí The Telegraph. Nakonec bylo letadlo na žádost letiště přemístěno a prodáno.
Jak může tak velká společnost, jako je Air, zapomenout na jeden ze svých letadel? Je to výsledek bouřlivé historie společnosti a především určité nedbalosti v administrativních záležitostech.
V roce 1982 byl letoun převeden na společnost Airlines a od té doby dvakrát změnil provozovatele: nejprve na Alliance Air, která jej přestavěla na nákladní letoun, a poté v roce 2007 na Post, ale zůstal ve vlastnictví Airlines, národního dopravce. V roce 2011 se Airlines spojila s Air a letadlo bylo natřeno barvami letecké společnosti, stále určené pro nákladní dopravu. V roce 2012 bylo vyřazeno z provozu a odesláno do skladu v Kalkatě. Na rozdíl od běžné praxe nebylo rozebráno ani prodáno. V podstatě na něj prostě zapomněli.
Zapomněli na něj natolik, že nebyl ani uveden jako aktivum, když byla společnost privatizována a v roce 2022 koupena společností Tata. Právě proto byl generální ředitel Campbell Wilson tak překvapen, že o jeho existenci prostě nevěděl. Podle deníku The Telegraph se ředitel domnívá, že letadlo postupně zmizelo z účetních knih společnosti a „ani nebylo známo, zda jim patří“.
Vyšetřování bylo zahájeno proto, že kromě neobvyklosti této historie ilustruje administrativní nedostatky společnosti v období, kdy byla ve státním vlastnictví. V té době provozovatel nevedl evidenci svých letadel a aktiv, která je nezbytná pro ocenění aktiv společnosti, daní a pojistných příspěvků.
Air uvádí, že podobné monitorování se již neprovádí v souvislosti se zlepšením systému řízení.
