„Doba, kdy Portugalsko bylo Lisabonem, pominula“: výkonný prezident TAP chce zdůraznit město Invicta

TAP chce v rámci strategického plánu pro rok 2026 posílit svou přítomnost v Portu a přijmout strategii růstu, která přesahuje ústřední místo Lisabonu. Podle tiskové agentury Lusa výkonný prezident společnosti Luís Rodrigues v BTL uvedl, že „doba, kdy Portugalsko bylo Lisabonem, pominula“ a hájil vyváženější přístup k národnímu území se zvláštním zaměřením na sever.

K zásahu došlo při veřejné prezentaci směrnic dopravce na příští roky, v době, kdy se společnost snaží o konsolidaci provozu a rozšíření linek z různých koutů republiky.

Investice ve výši 20 milionů vytvoří 200 pracovních míst

Jedním z nejviditelnějších znaků tohoto závazku je instalace základny údržby v Portu. Investice se podle stejného zdroje pohybuje kolem 20 milionů eur a měla by umožnit vytvoření zhruba 200 kvalifikovaných pracovních míst.

„Skutečnost, že instalujeme základnu údržby v Portu, je toho také ukázkou,“ řekl Luís Rodrigues, citovaný tiskovou agenturou, a zařadil rozhodnutí jako součást strategie na posílení regionu Sever.

Nové trasy začínají z Porta

Na provozní úrovni společnost oznámila nová spojení z letiště Porto. Již je známo, že TAP otevře trasy do Terceiry, Praia a Tel Avivu, čímž posílí mezinárodní a vnitrostátní spojení z tohoto města.

Výkonný prezident tvrdil, že na severu existuje „obrovský tržní potenciál“, dodává stejný zdroj a tvrdí, že růst musí být prováděn strukturovaným a udržitelným způsobem.

Luís Rodrigues zdůraznil, že společnost nehodlá postupovat ukvapeně. „Musíme vědět, jak zkoumat udržitelným způsobem, abychom se systematicky nevraceli tam a zpět,“ řekl.

Manažer dodal, že TAP chce „udělat tyto kroky klidně, v partnerství se všemi relevantními subjekty, aby strategie byla taková, která nám umožní konzistentně růst“.

“Země je víc než Lisabon”

Ve stejném zásahu nejvyšší šéf dopravního podniku posílil myšlenku decentralizace. „Země je víc než Lisabon,“ prohlásil a tvrdil, že společnost by se měla dívat na území jako celek.

Podle , Luís Rodrigues také uvedl, že „TAP je bráněno v politické laskavosti“, čímž posílení své přítomnosti na Severu zarámoval do logiky ekonomické udržitelnosti operace a nikoli do rozhodnutí cyklické povahy.

Plán 2026 zahrnuje nová mezinárodní spojení

Strategický plán na rok 2026 také zahrnuje spuštění linky Lisabon-Orlando ve Spojených státech, kromě dvou nových destinací v Brazílii, Curitiba a São Luís do Maranhão. Tato spojení přicházejí v roce, kdy společnost slaví 60 let pravidelných letů do této země.

Dopravce také uvedl, že letos bude mít „největší provoz v místech nabízených“ pro autonomní oblasti Azory a Madeira. I tak se projev zaměřil na Porto, které bylo představeno jako ústřední prvek strategie, jejímž cílem je potvrdit, že národní mapa letectví již nekončí v hlavním městě.

Přečtěte si také: