Congonhas 90 let: Letiště je svědkem růstu SP
V současné době má město São Paulo kolem dvanácti milionů obyvatel, ale v roce 1936 Když bylo letiště Congonhas otevřeno, počet obyvatel hlavního města São Paulo právě překonal hranici prvního milionu.
Nachází se v jižní části města, Congonhas oslaví tuto neděli 90 let (12). Architekturu navrhli Hernani do Val Penteado a Raymon Alberto Jehlen.
Aktuálně letiště ročně odbaví téměř 25 milionů cestujících, více než 65 tisíc denně. Terminál je zodpovědný za 540 letů denně do 45 destinací.
Mnoho lidí sledovalo vývoj letiště v průběhu let. Ruy Flemming Filho má k tomuto místu ještě zvláštní náklonnost. Když byl ještě dítě, nyní velitel Flemming, jak je dnes znám, Žil poblíž Congonhas a sledoval, jak letadla přilétají a odcházejí s jeho otcem.
O několik let později se Fleming stal pilotem a pracoval na letišti více než 30 let, vášeň, která začala v dětství.
„Můj příběh s Congonhas začíná dávno předtím, než jsem se stal letcem, můj otec mě vzal na prohlídku strojů, přičichl k petroleji. Mám vášeň pro letiště. Každý cestující je příležitostný, pilot je stálý, mým domovem bylo letiště Congonhas,“ říká velitel Flemming v rozhovoru pro CNN Brazílie.
Díky pověsti vesmírného letiště v srdci hlavního města země má Congonhas pro piloty zvláštní výzvu a má zaručené místo v afektivních vzpomínkách letců, kteří tudy procházejí.
„Congonhas je jiné letiště, je uprostřed městského centra, to znamená, že je tam spousta překážek. Dráha byla navržena pro třicátá léta, ne pro letadla s dnešní váhou, navíc město São Paulo je nad hladinou moře, což pro nás dělá jiný provoz,“ vysvětluje Rafael Santos, pilot Boeingu 777.
Po dlouhou dobu byla Congonhas leteckým centrem São Paulaněkolik pilotů to místo využilo, aby dohnali, mluvili o práci a letectví.
„Na vzdušném mostě jsem pět let, moje největší vzpomínka je káva v Congonhas. Všichni se potkali, spousta pilotů se sešla a vyměnili si informace, viděli kamaráda, sdíleli drby. To je vzpomínka, kterou mám a kterou mám v srdci“, vtipkuje pilot.
ČTĚTE TAKÉ: Brazílie každých osm hodin zaznamenává incident s balónem poblíž letišť
Video přibližování se k oblasti Congonhas;
Rozšíření
Areál spravuje španělská společnost Aena. Skupina uvádí, že investuje více než 2 miliardy R$ do modernizace Congonhas, aby do roku 2028 vybudovala nový terminál pro cestující.
LATAM působí na letišti od roku 1975, 51 po sobě jdoucích let, což z ní dělá nejdéle fungující leteckou společnost v Kongu. Celkem společnost za uvedené období přepravila více než 195 milionů cestujících.
Průzkum byl proveden z první ruky pro CNN Brazílie.
Po 12 letech čekání a zpoždění vláda São Paula slavnostně zahájila činnost Linka metra 17-Ouro, která spojí letiště Congonhas s linkami 9-Esmeralda a 5-Lilac.
Nehody a bezpečnost
Dvě nehody poznamenaly historii a lidovou představivost, v roce 1996, kdy havaroval Fokker 100 na veřejné silnici poblíž letiště a nejsymboličtější, let TAM v roce 2007, kdy zemřelo 199 lidí. Letadlo Airbus 320 při přistání nezastavilo na dráze.
Ale pro odborníky letiště dosahuje 90 let celkem bezpečně.
„Congonhas je považováno za letiště pro speciální operace, to znamená, že existují specifická pravidla. Dráha není tak krátká, jak se zdá, problém je v tom, že je to vyvýšené místo s městem kolem, takže logicky se překážky stávají kritičtějšími, ale je tu příprava pro piloty,“ analyzuje plukovník Rufino Ferreira, bývalý vyšetřovatel z Cenipa (Centrum pro vyšetřování a prevenci Aeronau).
