Objevte Neymarovu sbírku luxusních motocyklů v hodnotě více než 500 000 R$

Útočník Neymar nedávno otevřel dveře svého sídla na pobřeží São Paula digitálním influencerům Jonu Vlogsovi a Pigmeuovi a odhalil působivou sbírku luxusních vozidel.

Kromě Ferrari Purosangue v hodnotě 7,5 milionu R$ se hráč může pochlubit garáží s nejméně 16 motocykly.

To, co odlišuje kolekci dvou kol tohoto sportovce, je zaměření na ikonické sportovní modely z 90. a 20. století.

Dohromady mají rarity značek jako Ducati, MV Agusta, Suzuki, Yamaha, Honda a Kawasaki dohromady stovky tisíc realů, přičemž jednotky mohou v aukcích překročit hranici 200 000 R$ díky své silné historické a sběratelské přitažlivosti.

Zajímavosti hvězdné garáže

Níže jsou uvedeny technické podrobnosti a tržní hodnoty hlavních strojů, které tvoří hráčovu sbírku, uspořádané podle odhadované tržní hodnoty a historické relevance:

Je považován za jeden z nejrevolučnějších a nejvlivnějších návrhů světového motocyklového sportu. Legendární status získal se speciálními verzemi, jako je ta, která vzdává hold Ayrtonu Sennovi, s cenou přes 15 tisíc eur (kolem 87 tisíc R$).

Kolik to stojí: V Brazílii se historické a konkurenční příklady prodávají ve specializovaných aukcích za více než 200 000 až 300 000 R$.

proslulý čtyřmi výfukovými otvory pod sedlem a čtyřválcovým motorem s hvězdicovými ventily (126 až 146 k), schopným překročit 280 km/h.

Kolik to stojí: tabulka Fipe uvádí průměrnou cenu 59 000 až 60 000 R$.

Model, který předefinoval trh s tehdy nevídaným poměrem výkonu a hmotnosti (150 k za pouhých 177 kg suché hmotnosti).

Kolik to stojí: Jednotky ve výborném stavu se pohybují mezi 35 000 a 50 000 R$.

• Repsol Honda Fireblade CBR1000RR

Speciální edice s tradiční oranžovou a bílou grafikou, která oslavuje partnerství Hondy v MotoGP.

Kolik to stojí: Tržní ceny v zemi se pohybují od 36 900 R$ do 69 900 R$, s přímými nabídkami na internetu (například na webu OLX) v oblasti 37 000 R$ pro modely s vyšším počtem najetých kilometrů.

• Kawasaki Ninja ZX-7R (1997)

Klasický supersportovní vůz o objemu 748 ccm a 122 k, uznávaný pro svou extrémní stabilitu na tratích a agresivní vzhled analogové éry.

Kolik to stojí: ačkoli to ukazuje základ R $ 17,681, vzácné a zachovalé příklady stojí přes R $ 35,000.

Legendární první generace motocyklu, který držel titul „nejrychlejší na světě“, s motorem o objemu 1 299 ccm, výkonem 175 koní a absencí elektronických omezovačů rychlosti.

Kolik to stojí: v hodnotě až 24 930 R$ podle tabulky Fipe, ale se skutečnou komerční hodnotou kolem 30 000 R$ na použitých platformách.

• Honda CBR 1100XX Super Blackbird (1997)

Legenda sportovně-turistického segmentu vyrobená k překonávání rychlostních rekordů. Má karburátorový motor o objemu 1 137 ccm s výkonem 164 k a maximální rychlostí blízkou 295 km/h.

Kolik to stojí: tabulka Fipe stanoví kolem 23 500 R$, ale většina nabídek na trhu se pohybuje mezi 23 000 a 29 000 R$.

Model generace 5JJ, sběratelsky velmi vyhledávaný, protože jde o poslední verzi R1 vybavenou karburátory před přechodem na elektronické vstřikování.

Kolik to stojí: referenční hodnoty v tabulce Fipe se pohybují kolem 20 500 až 21 000 R$.

Suzuki GSX-R 750 (1995 a 1997)

Dvě odlišné generace proslulé sportovní řady Suzuki. Model z roku 1995 (WS) poskytuje 118 koní s lehkým hliníkovým šasi. Verze z roku 1997 konsolidovala éru SRAD (Suzuki Ram Air Direct) se silným zaměřením na snížení hmotnosti, aby poskytla výkon hodný motocyklů o objemu 1 000 ccm.

Kolik to stojí: verze z roku 1997 má základ Fipe od 18 800 R$ do 19 100 R$. Na skutečném reklamním trhu se ceny za oba velmi liší v závislosti na úrovni originality a pohybují se mezi 17 500 a 55 000 R$.

• Kawasaki Ninja ZX-7R (1995)

Ikona 90. let se 4válcovým řadovým motorem a výkonem 120 k, vybavená hliníkovým dvojitým nosníkem podvozku a odpružením zaměřeným na výkon na trati.

Kolik to stojí: kótovaný na 15 254 R$ podle tabulky Fipe, ale na trhu s použitým zbožím mezi 18 000 a 20 000 R$, v závislosti na zachování.

*Zveřejnil André Nicolau ze CNN Brasil