Buďte opatrní s Via Verde: existuje „tichá nálož“, která mnoho řidičů zaskočí
Obyčejná cesta na dálnici s elektronickým mýtným se může vrátit po měsících v podobě nečekaného poplatku. V mnoha případech přichází řidičův první kontakt s problémem přes Federální finanční úřad, kdy dluh již není jen silniční daní a stává se součástí správního daňového procesu.
Výchozí bod je téměř vždy stejný: mýtné, které nebylo zaplaceno v zákonné lhůtě. Podle portálu po tiketu bez identifikátoru běží lhůta pro dobrovolnou platbu, během níž lze dlužnou částku uhradit bez pokut. Tuto regulaci lze provést online kontrolou registračního čísla, jakmile bude vstupenka dostupná v systému.
Od prvotního upozornění až po administrativní proces
Pokud v této fázi není platba provedena, koncesionář odpovědný za silniční infrastrukturu zašle poštovní oznámení na adresu spojenou s registrací vozidla. Tehdy vznikají první dodatečné poplatky. Podle stejného zdroje mohou administrativní náklady uplatňované v této fázi dosáhnout 2,21 eur za každý průchod bez maximálního limitu na proces.
Pokud vlastník vozidla neprovede platbu nebo neidentifikuje odpovědného řidiče ve lhůtě uvedené v oznámení, je sepsáno oznámení o přestupku a proces formálně vstoupí do režimu dopravních přestupků s daňovým rámcem.
Podle aktuálně platného zákona odpovídá příslušná pokuta pětinásobku hodnoty mýtného, nikdy ne méně než 25 eur. Maximální hodnota pokuty je omezena na dvojnásobek zákonného minima, tedy 50 R$ za porušení, což je strop, který vyplývá ze změn zavedených zákonem č. 27/2023 a který se vztahuje na případy podané od července 2024 dále.
Legislativa dále stanoví, že pokud se stejný řidič dopustí více přestupků ve stejném měsíci, stejným vozidlem a na stejné silniční infrastruktuře, odpovídá maximální výše pokuty jedinému přestupku. V těchto případech se mýtné poplatky sčítají, ale nelze účtovat náklady vyšší než v jednom případě.
Když dluh dosáhne financí
Po absolvování všech fází dobrovolné platby je proces odeslán k vymáhání daňovému a celnímu úřadu. Od tohoto okamžiku nabývá pohledávka ve smyslu obecného režimu daňových přestupků daňový charakter, za jeho realizaci odpovídá státní pokladna.
Podle informací Úřadu pro mobilitu a dopravu lze v rámci tohoto právního rámce spustit typické mechanismy vymáhání daní, včetně započtení částek s refundacemi IRS nebo v extrémních situacích zabavení zůstatků nebo příjmů. Nejedná se o automatický důsledek, ale o možnost stanovenou v režimu použitelném na daňové dluhy, pokud nejsou vyrovnány.
V této fázi si také mnoho daňových poplatníků uvědomuje existenci dluhu. Oznámení se zasílají na adresu uvedenou v registraci vozu, a pokud jsou tyto informace zastaralé, nemusí se oznámení dostat k příjemci, takže lhůty mohou plynout bez jakékoli reakce ze strany majitele vozidla.
Podle stejného zdroje by se většina těchto případů dala vyřešit bez pokut nebo zásahu ze strany financí, pokud by platba byla provedena v rané fázi. Aktualizace údajů o vozidle a pravidelná kontrola všech zpožděných mýtných proto zůstávají zásadní, aby se zabránilo tomu, že se přestupek s nízkou hodnotou rozvinul do procesu s fiskálním dopadem.
Přečtěte si také:
