Budou lodě platit mýtné? Nový tarif by mohl být na cestě a toto jsou jediné lodě, které „unikly“
Írán může pokročit v uplatňování cla na lodě překračující Hormuzský průliv, jednu z nejstrategičtějších námořních tras na světě, v opatření souvisejícím se současným příměřím. Návrh zahrnuje platby v kryptoměnách a další pravidla kontroly přepravovaného nákladu.
Iniciativu podle deníku popsal Hamid Hosseini, mluvčí Svazu íránských exportérů ropy, plynu a petrochemie, který podrobně popsal obrysy zpoplatňovacího systému zaměřeného zejména na přepravované ropné tankery.
Platba kryptoměnami a nová pravidla
Návrh počítá s tím, aby každá loď sdělila svůj náklad předem, než překročí úžinu. Podle stejného zdroje musí operátoři „poslat e-mail s informacemi o zatížení a počkat na oznámení o tarifu“, než budou pokračovat v cestě.
Stanovená hodnota je jeden dolar za barel přepravené ropy. Publikace dodává, že prázdné lodě jsou od tohoto poplatku osvobozeny a jako jediné unikají očekávanému tarifu.
Bitcoin jako platební metoda
Součástí požadavků je i způsob platby. Noviny píší, že částka musí být zaplacena v bitcoinech, krátce po vyhodnocení, s cílem vyhnout se možným sledovacím mechanismům nebo mezinárodním sankcím.
Podle stejného zdroje je tato možnost součástí strategie, jak obejít finanční omezení a zaručit provedení opatření během období příměří.
Varování a kontrola námořní dopravy
Kromě finanční složky byla vydána varování související s cirkulací v průlivu. Stejný zdroj uvádí, že komunikace v angličtině přenášená rádiem varovala, že neoprávněné lodě mohou být cílem zničení.
Je třeba posílit kontrolu dopravy. Stojí za zmínku, že íránská Nejvyšší rada národní bezpečnosti bude zodpovědná za rozhodnutí o podmínkách přechodu, včetně definování tras, kterými se mají řídit.
Trasy blízko íránského pobřeží
Úřady hodlají soustředit dopravu blízko íránského území. Lodě musí používat trasu blíže k pobřeží země, což umožňuje větší dohled nad pohybem a nákladem. Zdá se, že toto opatření souvisí také se záměrem důsledněji sledovat přepravované produkty s cílem identifikovat možné transfery zbraní.
Navzdory oznámeným záměrům zůstává námořní tranzit v Hormuzském průlivu omezený. Podle Financial Times údaje z webu MarineTraffic naznačují, že pohyb ropných tankerů a nákladních lodí zůstává z velké části na mrtvém bodě. Podle stejného zdroje situace pokračuje poté, co Írán ustoupil od otevření silnice a obvinil Izrael z porušování příměří pokračujícími útoky v Libanonu.
Kontext regionálního napětí
Oznámení těchto opatření přichází v době vysokého geopolitického napětí v regionu. Publikace dodává, že dohodnuté příměří mělo trvat dva týdny, během nichž mohla být tato pravidla uplatňována.
Vývoj situace na místě může rozhodnout o účinném provádění tarifů a dalších požadavků, které udrží normální fungování této strategické námořní trasy otevřené.
Přečtěte si také:
