Dochází k prudkému poklesu cen pohonných hmot: jedna „klesne přímo“ a druhá se sotva pohne
Na začátku příštího týdne by měla doznat výrazná změna ceny pohonných hmot s důrazem na prudký pokles nafty, na rozdíl od benzínu, kde se očekává téměř zbytková odchylka. Rozdíl mezi těmito dvěma palivy opět udává tempo dodávek v Portugalsku v době, kdy jsou mezinárodní trhy nadále pod tlakem.
Podle , které se odvolává na zdroj z National Association of Fuel Dealers, by nafta měla klesnout zhruba o 11 centů na litr. Běžný benzín 95 by měl klesnout o necelý cent a zůstat prakticky stabilní ve vztahu k aktuálním hodnotám.
Pokud se tato předpověď potvrdí, půjde v případě nafty o jeden z nejvýraznějších propadů za poslední měsíce, který přinese úlevu zejména těm, kteří jsou na svých autech denně závislí. Ceny však zůstávají historicky vysoké.
Podle nejnovějších údajů Generálního ředitelství energetiky a geologie je průměrná cena běžné nafty aktuálně 2 077 eur za litr. Běžný benzín 95 stojí 1 909 R$ za litr. Tyto hodnoty odrážejí nestálý mezinárodní kontext, kde geopolitické faktory mají nadále přímý dopad.
Brent se opět blíží 100 USD
Na trzích se barel ropy Brent, referenční v Evropě, opět přiblížil hranici 100 dolarů. V poslední seanci v Londýně zaznamenala nárůst o 4,70 % a uzavřela na 99,39 USD za doručení v červnu. Toto zhodnocení přichází v kontextu rostoucí nejistoty kolem Blízkého východu.
Napětí mezi Spojenými státy a Íránem vyvolalo obavy z odblokování Hormuzského průlivu, jedné z hlavních námořních tras pro globální přepravu ropy. Touto trasou, která je v současnosti kvůli konfliktu omezena, prochází kolem 20 % světové dopravy.
Nárůst vojenského tlaku a možnost nových intervencí vedly investory k obezřetné reakci. Pentagon připustil použití síly k zaručení kontroly nad oblastí, zatímco bývalý americký prezident Donald Trump řekl, že očekává bezprostřední dohodu, aniž by bylo nutné prodlužovat příměří.
Evropa varuje před rizikem v oblasti leteckého paliva
V Evropě zároveň roste obava o dodávky leteckých paliv. Mezinárodní energetická agentura varovala, že rezervy leteckého paliva mohou stačit pouze na šest týdnů, což je scénář, který by mohl vést ke zrušení letů, pokud se situace zhorší.
V Portugalsku vláda garantuje, že sleduje vývoj na toto téma. Ministr předsednictví António Leitão Amaro uvedl, že exekutiva analyzuje možná opatření, i když bez uvedení podrobností. Vzhledem k velké závislosti na letecké dopravě je jedním z hlavních problémů dopad na cestovní ruch.
Vývoj cen v následujících týdnech bude i nadále záviset na mezinárodní nestabilitě. Přesto podle stejného zdroje citovaného Notícias ao Minuto by trh měl tyto výkyvy okamžitě odrážet s přímými dopady na začátku příštího týdne.
Přečtěte si také:
