Největší osobní železnice v USA vstupuje do stávky a postihuje region NY
Zaměstnanci veřejné dopravy na Long Island Rail Road, největší příměstské železnici ve Spojených státech, stávkují, což může v regionu New York City během týdne nechat stovky tisíc dojíždějících bez dopravy.
Stávka, která sdružuje pět odborů zastupujících 3500 zaměstnanců, je první na železnici od roku 1994 a zcela ochromila železniční dopravu.
Odborům se v pátek (15.) nepodařilo dohodnout s vedením drah na mzdách a pracovních normách.
„Po dvou dnech nepřetržitého vyjednávání nebyly strany schopny dosáhnout dohody,“ řekl Kevin Sexton, viceprezident Bratrstva lokomotivních inženýrů a strojníků a mluvčí odborů.
Odbory požadují pro své členy první zvýšení platů od roku 2022, tedy období, kdy došlo k největšímu nárůstu životních nákladů za desetiletí, na jednom z nejdražších trhů v zemi.
Pro ty, kterých se to týká, je dalším problémem odstávky možná nutnost dojíždět do práce v době, kdy ceny plynu prudce vzrostly a byla zavedena nová mýtná pro všechna auta vjíždějící do obchodní čtvrti na Manhattanu.
Stávka sice začala tuto sobotu ve 00:01 (východního času), nejvíce se však projeví v pondělí (18.), kdy do města i mimo něj cestuje denně téměř 300 000 cestujících.
MTA (Metropolitan Transportation Authority), který provozuje železniční systém, v pátek odpoledne uvedl, že omezená nabízená autobusová doprava bude schopna obsloužit pouze asi 13 000 cestujících ráno a dalších 13 000 večer.
Agentura doporučuje, aby lidé pracovali z domova, vyhýbali se zbytečným výletům a rezervovali si čas navíc, bez ohledu na to, jakým dopravním prostředkem se do města dostanou.
Přestože víkendy mají mnohem nižší počet cestujících než všední dny, v pomalejších časech se očekával nárůst provozu.
Mets a Yankees, dva newyorské baseballové týmy, se proti sobě postaví v sobotu a neděli na Citi Field, stadionu Mets, ke kterému vede Long Island Rail Road.
Neúspěch ve vyjednávání před stávkou
Páteční jednání na poslední chvíli selhala a nové kolo vyjednávání zatím nebylo naplánováno, uvedli zástupci odborů.
„Hluboce litujeme, že jsme v této situaci. Tito jezdci jsou naši přátelé, naši sousedé, žijí v našich komunitách. Chápeme službu, kterou Long Island Rail Road poskytuje tomuto regionu,“ řekl mluvčí Kevin Sexton.
Guvernérka New Yorku Kathy Hochul vydala prohlášení, ve kterém označila stávku za „nezodpovědnou“ a argumentovala tím, že požadavky odborů hrozí, že budou pro cestující příliš drahé.
„Dojíždějící se potýkají se zbytečným narušením provozu a tisíce odborových pracovníků LIRR jsou nuceny odejít bez platu kvůli rozhodnutím učiněným malou skupinou odborových předáků,“ řekl Hochul.
Vyzvala odbory a MTA, aby se „vrátily k vyjednávacímu stolu a nepřetržitě vyjednávaly, dokud nebude dosaženo dohody“.
Janno Lieber, šéf MTA, řekl, že jeho agentura nemůže souhlasit s mzdovými požadavky odborů.
„Nemůžeme zodpovědně uzavřít dohodu, která by ohrozila rozpočet MTA,“ řekl Lieber.
„Odmítáme dohodu, která přesouvá břemeno financování přemrštěného navyšování mezd – daleko nad rámec toho, co dostává kterýkoli jiný zaměstnanec MTA – na jezdce a daňové poplatníky a na lidi, kteří jsou již nyní nejlépe placenými železničáři v zemi,“ dodal.
Železnice fungují podle jiné pracovněprávní legislativy než většina společností v zemi, což odborům ztěžuje stávky.
Ale právní překážky, které omezují stávky – mediace, lhůty na rozmyšlenou a vládní komise, které analyzují vyjednávací pozice – všechny odbory překonaly.
Pro pracovníky zbývá jen málo alternativ, jak se vrátit do práce, kromě pracovní smlouvy přijatelné pro členy základny.
Americký Kongres by mohl přistoupit k jednání o dohodě, jako to udělal v prosinci 2022, když zabránil celostátní stávce nákladní železniční dopravy jako hrozbě pro národní hospodářství.
Největší osobní železnice v zemi však nepředstavuje pro ekonomiku stejné riziko jako nákladní železnice a Kongres v roce 2025 nepodnikl žádné kroky, když odborový svaz strojvedoucích New Jersey Transit, který denně přepravoval 100 000 cestujících, vstoupil do třídenní stávky.
*Gloria Pazmino, od CNN, přispěl k této zprávě
