„Algarve je vnímáno jako bohatý region“: starostové nechtějí převzít náklady na metrobus a 60 000 000 eur by mohlo být „vyhozeno do koše“
Projektu Metrobus v Algarve, který má spojovat Faro, Olhão a Loulé prostřednictvím elektrobusů ve vyhrazeném koridoru, hrozí, že se nepohne kupředu kvůli nedostatečné dohodě o financování. Ve hře je již zajištěných 60 milionů eur z evropských fondů, které nelze použít, pokud se mezi státem a zúčastněnými místními orgány nenajde řešení.
Cílem projektu bylo podle , vytvořit strukturální spojení mezi třemi obcemi s přímým dopadem na regionální mobilitu a omezení silniční dopravy, odhadované na 30 až 40 tisíc vozidel.
Stejný zdroj uvádí, že celková investice se odhaduje na zhruba 100 milionů eur, z čehož 60 milionů je garantováno komunitním financováním, přičemž zbývajících 40 milionů potřebných k provedení prací zbývá zajistit.
Místní úřady odmítají převzít plnou odpovědnost
Bezvýchodná situace souvisí s tím, že obce Faro, Olhão a Loulé odmítly nést chybějící náklady samy s tím, že by se na financování měla podílet vláda, podobně jako je tomu u projektů mobility v jiných regionech země.
Starostové se domnívají, že finanční zátěž nemůže dopadnout výlučně na obce, zvláště u projektu s meziobecním rozměrem a regionálním dopadem. „Algarve je vnímáno jako bohatý region. Není to tak. Algarve potřebuje pomoc od státu,“ vysvětluje předseda městské rady Loulé ve vyjádřeních pro stejný zdroj.
První fáze koncentruje územní spor
Počáteční trasa předpokládá spojení asi 10 kilometrů mezi vlakovým nádražím Faro, univerzitou v Algarve a letištěm. Tento detail byl jedním z bodů napětí, protože v rané fázi přímý prospěch připadá především na obec Faro.
Tato územní asymetrie podnítila výhrady ze strany Loulé a Olhãa, kteří zpochybňují přiměřenost finančního úsilí, které by od nich mohlo být požadováno.
Výzvy k vládě a tlak na kalendář
I přes rozdíly tyto tři obce trvají na záměru najít řešení, které umožní projekt posunout kupředu. Tlak se však zvyšuje s tím, jak se blíží termíny související s evropským financováním.
SIC Notícias píše, že Komise pro regionální koordinaci a rozvoj Algarve varovala před rozhodující povahou nadcházejících týdnů a zdůraznila, že nedostatek konsensu by mohl ohrozit ztrátu již přidělených 60 milionů eur.
Budoucnost projektu závisí na rychlém řešení
Globální projekt Metrobusu se odhaduje na zhruba 220 milionů eur v kompletní verzi, ale jeho realizace závisí na zahájení první fáze, která je považována za zásadní pro zajištění kontinuity investice.
Podle stejného zdroje by bez udržitelného finančního řešení mohlo být Algarve ohroženo jeho přístupem k již schváleným evropským fondům, takže infrastruktura určená ke změně mobility v regionu bude pozastavena.
Přečtěte si také:
