Chevrolet odhaluje S10 Trail Boss a Trailblazer Midnight zaměřené na off-road
Chevrolet odhalil v Brazílii dvě nové verze pro své dieselové užitkové modely: the S10 Trail Boss a Trailblazer Půlnoc. Konfigurace mají exkluzivní vizuální přitažlivost a terénní přípravu vyvinutou v továrně. Ceny zatím nebyly zveřejněny.
Modelky mají své první veřejné vystoupení na Agrishow 2026, v Ribeirão Preto (SP), akce zaměřená na agrobyznys, která se etablovala jako výkladní skříň užitkových vozů s robustním profilem. V případě S10 Trail Boss je navrženo umístění snímač nad verzí Z71 am v rámci globální linie.
Konfigurace převezme odpružení se specifickými komponenty, včetně překalibrovaných pružin a tlumičů, rostoucí vpředu přibližně o 30 mm. Cílem je zlepšit výkon na površích s nízkou přilnavostí a zvýšit úhel náběhu na překážky.
Navíc pickup dostane pneumatiky 18palcový Scorpion All Terrains, vyvinuté tak, aby nabízely větší trakci na špíně, štěrku a blátě. Souprava také ovlivňuje celkovou výšku a stabilitu vozidla v situacích náročného používání.
Kromě mechanických změn Trail Boss začleňuje vlastní vizuální prvky, jako je kupř zatmavená přední maska, nárazníky se specifickou úpravou a výraznější prolisy blatníků. Uvnitř je tmavý povrch a exkluzivní označení verze. Vyzvednutí také nabízí multifunkční chránič lopaty a rozšířená svatyně.
Podle General Motors vývoj verze zahrnoval digitální simulace a praktické testy, včetně úprav rekalibrace elektronických jízdních asistenčních systémů. Tím je zajištěna kompatibilita mezi strukturálními změnami a bezpečnostní prvky, jako je automatické brzdění a .
Já o SUV Trailblazer Půlnoc následuje podobný návrh jako pick-up. Model si zachovává architekturu karoserie na rámu, s pohonem 4×4 a sníženou trakcí, vlastnosti zaměřené na použití v náročnějších podmínkách.
Hlavní změna je v přijetízvýšené zavěšenís nárůstem v 18 mm vpředu a 30 mm vzadu. Tato úprava zlepšuje schopnost překonávat překážky a zvyšuje jistotu na nerovném terénu.
Sada je doplněna o pneumatiky pro smíšené použití a dalšími prvky v karoserii, so tažné háky, nižší ochrana a LED pomocné osvětlení. Po vizuální stránce přejímá verze Midnight tmavší povrch na různých místech, nahrazujících chromované prvky.
Uvnitř si SUV zachovává konfiguraci až sedmi sedadel a obsahuje prvky konektivity a asistenčních prvků, které jsou již ve vyšších verzích této řady. Patří mezi ně multimediální centrum se zvětšenou obrazovkou a bezpečnostní balíček s monitorováním mrtvého úhlu a upozorněním na přejezd.
Oba modely využívají motor Duramax 2.8 turbodiesel de 207 cv, aspolečník osmistupňová automatická převodovka a systém pohon všech čtyř kol s reduk. Mechanická sada zůstává nezměněna se zaměřením na úpravy zaměřené na terénní schopnosti.
