Nové letiště již má kalendář: práce začnou v tento den a investice by mohly dosáhnout 8,9 miliardy R$
Nové letiště by mělo představovat investici mezi 7,9 miliardami R$ a 8,9 miliardami R$, v cenách roku 2024. Nyní zveřejněný harmonogram předpokládá, že práce začnou v tomto desetiletí a že infrastruktura se může otevřít dříve, než bylo původně oznámeno.
Projekt se týká letiště Luís de Camões, které bude postaveno v Campo de Tiro de Alcochete a mělo by nahradit letiště Humberta Delgada v Lisabonu.
Podle a podle technické zprávy předložené ANA by stavba měla začít v roce 2029 a dokončena do roku 2033.
Letiště by se mohlo otevřít od roku 2035
Po provedení prací bude ještě nutné provést testy, certifikace a další procedury, než bude infrastruktura uvedena do provozu.
Otevření je nyní naplánováno na rok 2035, což předkládá dříve zmíněný jízdní řád, který stanovil zahájení provozu na polovinu roku 2037.
Výkonný prezident ANA Thierry Ligonnière vysvětlil, že zpráva umožňuje s větší přesností analyzovat různé fáze prací, dobu trvání prací a očekávané náklady.
Nyní předložený odhad také aktualizuje hodnotu uvedenou v roce 2025, kdy předběžná zpráva poukazovala na investici ve výši přibližně 8,5 miliardy eur.
Dvě dráhy a 64 nástupních bran
V počáteční fázi by nové letiště mělo mít kapacitu pro přijetí 56 milionů cestujících ročně.
Projekt předpokládá, že infrastrukturu lze postupně rozšiřovat, dokud nedosáhne roční kapacity 85 milionů cestujících.
Po otevření by letiště mělo mít v kontaktu dvě dráhy, 64 nástupních bran a 72 nástupních mostů.
Terminál pro cestující bude mít plochu přibližně 500 tisíc metrů čtverečních.
Projekt nyní směřuje k novým studiím
Předání technické zprávy umožňuje přejít k předběžným studiím, známým také jako základní návrh, a prohloubit architektonický projekt.
Po konzultační zprávě a předběžné zprávě o environmentální studii je to již třetí dokument, který ANA v rámci přípravy žádosti o nové letiště doručila.
Koncesionář plánuje do konce července předat Státní agentuře životního prostředí Studii vlivů na životní prostředí čítající téměř pět tisíc stran.
Finanční zpráva má být předložena do 17. ledna 2027, přičemž dokončení žádosti o nové letiště se očekává v lednu 2028.
ANA navrhuje zvýšení letištních poplatků
Koncesionář plánuje prostřednictvím emise dluhů financovat zhruba sedm miliard eur.
Na podporu investice ANA navrhuje progresivní zvýšení letištních poplatků na letišti Humberto Delgado mezi lety 2026 a 2030.
V předběžné zprávě bylo také navrženo prodloužení koncesní smlouvy o dalších 30 let, do roku 2092.
ANA tvrdí, že toto prodloužení by zajistilo splacení investice a ekonomickou udržitelnost koncese bez využití veřejné finanční podpory.
Současná koncesní smlouva byla podepsána v roce 2012 s francouzskou společností Vinci a má platnost 50 let.
Přečtěte si také:
