Elektrické Porsche Cayenne stojí více než 1,4 milionu R$ a nabíjí se indukčně

Porsche oznámilo, že 100% elektrický Cayenne bude v Brazílii k dispozici v karoseriích SUV a kupé ve třech verzích: Cayenne Electric, Cayenne S Electric a Cayenne Turbo Electric. Ceny přesahují 1,4 milionu R$ v nejúplnější konfiguraci.

Zaměřeno na výkon, výkon může dosáhnout 1.156 cv em overboost com Launch Control (ovládání startu). S tímto systémem se model dostane na 100 km/h za 2,5 sekundy.

Tato verze má točivý moment 153,1 kgfm a dosahuje maximální rychlosti 260 km/h. Podle značky, pohonný systém využívá přímé chlazení oleje v zadním motoru (technologie odvozená přímo ze závodní dráhy) ke zlepšení výkonu.

Pokud jde o sílu, Cayenne „Jednodušší“ verze má 442 koní a zrychlení na 100 km/h trvá 4,8 sekundy.

Pokud jde o elektrickou architekturu, baterie má kapacitu 113 kW a SUV může získat až 400 kW nabíjení z rychlonabíječek.

já a regenerační schopnost při brzdění může dosáhnout 600 kW — srovnatelná úroveň pro .

Díky tomu je možné vybít baterii z 10-80% za pouhých 16 minut. Za 10 minut energie umožňuje dojezd 325 km (dost na průměrnou cestu mezi São Paulem a Ribeirão Preto).

U nejjednodušších konfigurací je to 642 km (WLTP). Verze Turbo mají dojezd až 623 km.

Bezdrátové nabíjení

Poprvé v Porsche bude také moci přijímat indukční nabíjení.

Volitelný systém pracuje s výkonem až 11 kW a vyžaduje pouze, aby vozidlo stálo na základně instalované na zemi tak, aby načítání spustí automaticky.

• Cayenne Electric – 900 000 R$;
• Cayenne S Electric – 1 080 000 R$;
• Cayenne Turbo Electric – 1 410 000 R$;
• Cayenne Coupe Electric – 950 000 R$;
• Cayenne S Coupé Electric – 1 130 000 R$;
• Cayenne Turbo Coupé Electric – 1 460 000 R$.

Luxusní kajuty

Uvnitř má rodina Cayenne luxus a mnoho technologických prvků. Highlight pro nové Porsche Driver Experience v čele s bezprecedentním zakřivený OLED panel tzv. Flow Display.

Sada obsahuje 14,25palcový digitální přístrojový štít, 14,9palcové multimediální centrum a volitelnou obrazovku pro spolujezdce.

Model také debutuje head-up displej s rozšířenou realitou, schopnou promítat informace odpovídající 87palcové virtuální obrazovce deset metrů od řidiče.