Vláda obdržela třetí technickou zprávu o novém lisabonském letišti
Třetí technická zpráva o letišti Luís de Camões, kterou ANA – Aeroportos de Portugal doručila vládě 17. července, plní další etapu v 36měsíčním kalendáři, který je definován pro přípravu žádosti o novou infrastrukturu plánovanou pro Alcochete Shooting Field.
„Vláda potvrzuje, že dnes obdržela od ANA Aeroportos třetí technickou zprávu o letišti Luís de Camões, dokument, který představuje jednu z pěti zpráv o této investici, které koncesionář vypracuje,“ řekl Lusa oficiální zdroj z ministerstva infrastruktury a bydlení.
ANA měla do 17. července dodat dokument, který by měl obsahovat podrobné plánování výstavby, harmonogram prací, strukturu subdodávek a předpokládaný rozpočet.
Zpráva by také měla vyvinout technická řešení pro různé letištní infrastruktury, včetně přistávacích drah, letových cest letadel, známých jako „pojezdové dráhy“, parkovacích odbavovacích ploch, terminálů a příslušné dostupnosti.
Finanční zpráva naplánována na leden 2027
Další fází procesu bude předložení finanční zprávy, plánované na 17. ledna 2027. Kompletní žádost o nové letiště by měla být podána v lednu 2028.
„Tím je dokončena další etapa zavedeného kalendáře 36 globálních měsíců se splněnými všemi dimenzemi,“ dodal stejný vládní zdroj.
Jde o třetí dokument, který ANA v rámci přípravy kandidatury předložila. Konzultační zpráva byla doručena v červenci 2025, v lednu 2026 následovala předběžná zpráva environmentální studie.
Výstavba se odhaduje na 8,5 miliardy eur
V první zprávě doručené vládě v prosinci 2024 a následně zveřejněné v lednu koncesionář odhadl náklady na výstavbu letiště Luís de Camões na 8,5 miliardy eur.
ANA plánovala financovat kolem sedmi miliard eur prostřednictvím emise dluhů a navrhla postupné zvýšení letištních poplatků na letišti Humberto Delgado mezi lety 2026 a 2030.
Společnost také navrhla prodloužení letištní koncesní smlouvy o dalších 30 let, do roku 2092. Opatření mělo podle návrhu zajistit proplacení investice a ekonomickou udržitelnost koncese bez veřejné finanční podpory.
V současnosti platná smlouva byla podepsána v roce 2012 a má platnost 50 let.
Otevření je naplánováno na polovinu roku 2037
Koncesionář očekává, že nové letiště bude uvedeno do provozu v polovině roku 2037, přičemž připouští posunutí otevření na konec roku 2036, pokud se s vládou dohodnou na optimalizaci kalendáře.
ANA — Aeroportos de Portugal, součást letišť VINCI od roku 2013, spravuje kromě civilního terminálu Beja také letiště Lisabon, Porto, Faro, Madeira, Porto Santo, Ponta Delgada, Santa Maria, Horta a Flores.
A.Pinto / HDF
Přečtěte si také:
