Prodej TAP musí být dokončen k tomuto datu: zjistěte, na kolik je portugalská letecká společnost oceněna
Prodej až 49,9 % TAP by měl být dokončen v červenci, jak naznačil ministr infrastruktury, v procesu, který stanoví 2. duben jako termín pro předkládání návrhů vládě. Hodnota portugalské letecké společnosti se pohybuje mezi 1,4 a 1,6 miliardami eur, v dokumentaci, která zahrnuje tři velké evropské skupiny v tomto odvětví.
Podle SIC Notícias se zainteresované strany Air France KLM, Lufthansa a IAG již setkaly se správci portugalského leteckého dopravce, a to v předběžné fázi, která předchází formalizaci návrhů.
Hodnota hluboko pod veřejnou investicí
Nezávislé ocenění odhalilo body na maximální hodnotu 1 600 milionů eur. Podle stejného zdroje odhad uvádí společnost na 1,4 až 1,6 miliardy eur. Noviny píší, že tato částka je hluboko pod více než 3 miliardami eur, které stát vložil do společnosti v posledních letech v rámci procesu restrukturalizace.
Nabídky musí být vládě doručeny do 2. dubna. Ministr infrastruktury podle stejného zdroje doufá, že v červenci vyhlásí vítěze privatizace, čímž skončí jeden z nejdůležitějších procesů v podnikatelském sektoru státu.
Publikace dodává, že kupující bude muset předložit jasné závazky týkající se údržby hubu v Lisabonu, částky, kterou má zaplatit, a strategie růstu společnosti v nadcházejících letech.
Deklarovaný zájem Air France
V den, kdy představila roční výsledky, Air France potvrdila, že pro portugalského dopravce připravuje nezávaznou nabídku. Podle stejného zdroje francouzsko-nizozemská skupina předpokládá, že TAP považuje za strategické aktivum.
Steven Zaat, finanční správce skupiny, řekl, že „nakonec jde o to, co chtějí, co jim vyhovuje a co nám vyhovuje v našem společném přístupu. TAP může mít ve skupině ústřední místo.“
Brazílie v centru strategie
Brazílie je identifikována jako hlavní aktivum portugalské letecké společnosti. Tentýž zdroj uvádí, že trasy do Jižní Ameriky, zejména spojení na brazilský trh, jsou považovány za největší aktivum v procesu privatizace.
Šéf Air France také zdůraznil, že „v posledních letech viděli marži TAP. Takže řekněme, že to není naše starost. Jsou dobrým hráčem v Jižní Americe. Mít strategicky vstupní bod do Latinské Ameriky z Pyrenejského poloostrova by pro nás bylo skvělé“.
Výsledky posilují ambice
Prezentace výsledků Air France se časově shodovala s postupem procesu TAP. Podle , skupina zaznamenala v roce 2025 zisky 1 750 milionů eur.
Všichni tři kandidáti nyní budou muset formalizovat návrhy, které splňují požadavky exekutivy, v procesu, který by měl být uzavřen v červenci. Do té doby bude v centru jednání hodnota společnosti, váha jihoamerických tras a budoucnost lisabonského uzlu.
Přečtěte si také:
