Zácpy jsou osudem chudých: dědic Porsche nesnáší silnici vedoucí k jeho sídlu a postaví si vlastní soukromý tunel. Bylo to uznáno jako „veřejný zájem“.

Navzdory odporu části občanů a místních stran bude Wolfgang Porsche moci postavit 500 metrů dlouhý tunel spojující jeho sídlo s veřejným parkovištěm města: radnice jeho výstavbu schválila.

Wolfgang Porsche, dědic impéria Porsche a majitel Volkswagen Group, koupil v roce 2020 sídlo v Salcburku: vilu zapsanou na seznamu světového dědictví UNESCO. Nachází se na kopci nedaleko centra města. Jediný příjezd k ní je úzká klikatá silnice a miliardář tvrdí, že v zimě je neprůchodná.

To se stalo jeho argumentem pro výstavbu tunelu spojujícího jeho soukromé parkoviště s veřejným parkovištěm na druhé straně kopce, v nejlepší tradici Bruce Wayna: bude ho používat pouze on. Navzdory rozvířené diskusi a odporu proti projektu městská rada právě dala zelenou jeho výstavbě. Tato silnice je obvykle využívána turisty, protože vede také k nedalekému klášteru.

Zácpy jsou osudem chudých: dědic Porsche nesnáší silnici vedoucí k jeho sídlu a postaví si vlastní soukromý tunel. Bylo to uznáno jako „veřejný zájem“.

Městská rada tvrdí, že to „sníží dopravní zácpy“, i když silnici bude využívat pouze Porsche a jeho rodina.

Novým domovem magnáta se stal Paschinger-Schlössl, známý také jako Villa Zweig: obrovský palác ze 17. století, který byl přestavěn spisovatelem Stefanem Zweigem a kde žil až do útěku před nacisty. Porsche jej koupil za 8,4 milionu eur, což již vyvolalo podezření, protože někteří členové městské rady jej chtěli přeměnit na muzeum. Nyní jej vylepšuje: chystá se postavit podzemní parkoviště pro devět aut, služební prostory, komín a… soukromý tunel dlouhý 500 m, který přímo navazuje na veřejné parkoviště

Více než 19 000 obyvatel Salcburku podepsalo online petici proti výstavbě tohoto podzemního příjezdu. Proti se postavila také strana „Seznam zelených občanů“ (Bürgerliste – Die Grünen in der Stadt Salzburg), která se opírala o odbornou zprávu a tvrdila, že žádost o povolení se omezovala na parkoviště, ale ne na tunel procházející kopcem.

Zelená pro stavbu. Wolfgang Porsche může na svém pozemku stavět, co uzná za vhodné, ale pro tunel procházející veřejnými prostory potřebuje povolení. V březnu 2024 získal 82letý milionář právo užívání těchto pozemků za malou částku: 40 000 eur. Povolení bylo vydáno předchozím starostou. Ekologická strana poukazuje na to, že tato dohoda byla podepsána bez vědomí obce.

Bürgerliste se to pokusila zabránit, ale bez úspěchu: minulý čtvrtek, 4. září, výbor pro územní plánování města Salcburk hlasoval pro schválení tunelu. Proti hlasovaly pouze dvě strany z celého složení městské rady: KPÖ Plus a Lista de Ciudadanos Verdes.

Toto rozhodnutí znamená, že bude vydáno povolení k výstavbě tohoto podzemního přechodu výhradně pro soukromé použití. Zbývá už jen poslední krok k zahájení prací: projekt musí být posouzen státem Salcburk. Podle publikace The Times již vysoký úředník tohoto orgánu vyjádřil svou podporu, proto se očekává, že projekt získá konečné schválení.

Zácpy jsou osudem chudých: dědic Porsche nesnáší silnici vedoucí k jeho sídlu a postaví si vlastní soukromý tunel. Bylo to uznáno jako „veřejný zájem“.

„Zvláštní přístup k superbohatým“. Zamítnutí tohoto projektu vyvolává otázku privilegovaného přístupu k bohatým občanům. „Nechceme, aby miliardář Wolfgang Porsche kopal Kapuzinerberg, aby se dostal do své podzemní garáže přes veřejný prostor,“ uvádí se v online petici, kterou podpořily desítky tisíc občanů.

Bürgerliste také vyjádřila své rozhořčení nad schválením stavby: „Existují obrovské právní a faktické otázky, které dosud nebyly vyřešeny. ÖVP, SPÖ a FPÖ [ti, kteří hlasovali „pro“] však odmítli pozvat odborníky na příští zasedání k otevřené diskusi.“

Pro soukromé použití, ale „ve veřejném zájmu“. Hlasy „pro“ byly založeny na zprávě předložené salcburským plánovacím výborem, ve které se dospělo k závěru, že projekt je ve veřejném zájmu, přestože je soukromý, protože zmírní dopravní zácpy na silnici vedoucí do kopce.

Nelze však předpokládat, že tento tunel budou moci využívat i jiné osoby než Porsche, jeho příbuzní a přátelé: pouze oni se budou moci vyhnout dopravním zácpám na úzké silnici, po které obvykle jezdí turisté, kteří se vydávají nahoru k klášteru.