Grêmio bere Volkswagen Beetle do USA, aby se podíval do Brazílie na mistrovství světa – 21.06.2026 – Sport

Jestliže Grêmiova hymna zvěčnila v roce 1953 verš „i pěšky půjdeme“, fanoušek Gaucho Guilherme Martin (33) ukázal, že je také možné sledovat tým v Broukovi – a to z dálky.

Hráč Grêmia, který doprovázel klub na cestách po Jižní Americe autem, letos rozšířil svůj itinerář a za sledováním zápasů brazilského týmu na mistrovství světa ve Spojených státech už nacestoval více než 20 tisíc kilometrů.

Majitel projektu „Até de Fusca Nós Ivamos“ Martin opustil Porto Alegre v Rio Grande do Sul na začátku března. Od té doby prošel 13 zeměmi, až se dostal do amerických zemí.

Projekt začal v roce 2024, kdy se gaucho rozhodl následovat klub přes Jižní Ameriku. První destinací byl La Paz v Bolívii v zápase proti The Strongest v Copa Libertadores.

„Do konce loňského roku jsem již ujel více než 80 tisíc kilometrů pěšky přes Argentinu, Chile, Uruguay, Paraguay, Bolívii a Peru a také téměř všechny brazilské státy, abych viděl zápasy Grêmia v sérii A,“ řekl Martin v rozhovoru pro List.

Vztah fanouška k fotbalu začal už v dětství. Syn coloradských rodičů začal chodit na starý olympijský stadion s přáteli, když mu bylo 10 let.

„V 90. letech Grêmio vyhrálo spoustu titulů a děti z mé ulice byly fanoušky Grêmia. Myslím, že jsem tím byl nakonec ovlivněn. Když se Grêmio daří špatně, moje rodina si z toho dělá legraci.“

V průběhu let se výlety na stadion ve čtvrti Azenha, v hlavním městě Rio Grande do Sul, změnily na výlety za týmem, vzpomíná gaúcho.

„Když jsem začal pracovat a měl své peníze, začal jsem cestovat za zápasy Grêmia. Začínal jsem ve vnitrozemí státu na regionálních mistrovstvích, pak jsem šel na první zápas mimo Rio Grande do Sul a poté na zápasy Libertadores. Vždy jsem rád cestoval za zápasy Grêmia autobusem nebo letadlem, pokud to bylo možné.“

Příběh projektu však téměř skončil jen pár měsíců poté, co začal. Na cestě do Argentiny narazil kámen odhozený nákladním autem do předního skla Brouka a donutil Martina hledat opravu v Buenos Aires.

Aby získal peníze, rozhodl se prodat miniaturu poháru Libertadores zakoupenou poblíž La Bombonera, stadionu Boca Juniors. Iniciativa zmobilizovala kolem 50 sledujících na Instagramu.

Při překračování hranice mezi Argentinou a Uruguayí úřady pochopily, že převážel zboží pro neregulérní marketing. Model byl zadržen a Brouk byl také zadržen.

„V roce 2021 jsem si koupil svého prvního Brouka a ztratil jsem ho na hranicích v červnu 2024. V srpnu jsem si koupil dalšího, který dnes používám, abych pokračoval ve svém projektu,“ říká Martin.

Předchozí vozidlo se podařilo získat až letos, v únoru, kdy se mu podařilo situaci napravit.

Druhý Beetle vybraný fanouškem Grêmio je model z roku 1971 a má modrý lak na počest gaucho trikolory. Kapuce je polepena odznakem týmu. Na dveřích je logo projektu a na stropě je brazilská vlajka.

Plán vzít Brouka na mistrovství světa závisel na schválení amerického víza. S dokumentem v ruce v červnu loňského roku začal fanoušek organizovat cestu, která měla překročit kontinent směrem do Spojených států.

„Nakonec jsem pátral na internetu a viděl jsem, že to není tak složité. Na drtivé většině hranic požadují pas a občanku od auta. Tam [EUA]k přechodu země musíte uzavřít pojištění a dočasný dovozní doklad. Každá země si účtuje poplatek,“ říká Martin.

Původní odhad na financování cesty byl R $ 80,000. Podle gaucho byly výdaje mezi 80 000 a 90 000 R$ jen na cestě tam, nepočítaje návrat do Brazílie po mistrovství světa.

Virtuální kočička

K financování dobrodružství použil Martin osobní úspory, otevřel virtuální sbírku a propagoval sázky na sociálních sítích.

Dnes pracuje jako tvůrce obsahu a má více než 178 tisíc sledujících, kteří sledují cestovní záznamy. Dříve působil jako pokerový dealer v soutěžích.

„Plánuji ujet 500 až 600 kilometrů denně. V noci hledám benzínky, abych bezpečně zastavil a dal si sprchu.“ Průměrná rychlost vozu na výletech zůstává na 80 km/h.

Cestou počítal s pomocí přátel a následovníků, kteří ho vítali ve svých domovech v zemích jako Chile, Kolumbie, Panama a Kostarika. Ubytování pomohlo snížit náklady na cestu.

K překonání úseku mezi Kolumbií a Panamou byl Beetle přepravován v kontejneru. Martin přeplul ostrovy San Blas v Karibiku na plachetnici, díky partnerství s místní společností.

„Nejtěžší pro mě bylo Mexiko, protože tam není moc zastávek. Nesprchoval jsem se až tři dny. Nejsmutnější věc na světě,“ říká.

Neúspěchy na trase

Perrengue také poznamenal Martinův výlet. V Argentině praskly dvě zadní pneumatiky současně poté, co Beetle projel dírou.

V Kolumbii byl Martinovi ukraden mobil a dron, navíc se potýkaly s poruchami brzd, které se opakovaly v Mexiku.

V Panamě prasknutí šroubů, které podpíraly převodovku, nechalo v klidu čtyři dny.

Po příjezdu do Spojených států se ještě musel vypořádat s velkým únikem ropy.

Fanoušek překročil hranici Spojených států 3. června a do New Yorku dorazil 9. června.

Bez do té doby zakoupených vstupenek získával vstupenky na zápasy brazilského týmu jako zástupce mladých fanoušků Grêmio v Movimento Verde e Amarelo, napojeném na União das Torcidas. Lístky byly podle něj zakoupeny za nižší než tržní ceny.

Záměrem je zůstat v zemi až do konce mistrovství světa, i když Brazílie v soutěži nepostoupí.

Poté musí gaucho cestovat historickou cestou 66, procházející Kalifornií, než se vydá zpět do Porto Alegre.