Benzín a nafta po týdnech zdražování klesají, ale zdaleka nepotěší každého
Po třech týdnech poznamenaných prudkým nárůstem se očekává, že ceny pohonných hmot na začátku příštího týdne zaznamenají mírný pokles. Úleva bude viditelná jak u nafty, tak u běžného benzinu 95, i když v omezené míře, přičemž hodnoty zůstávají na vysokých úrovních.
Podle Executive Digest, publikace specializované na ekonomiku a obchod, trend ukazuje na pokles až o 0,5 centu na litr u nafty a až 2,5 centu na litr u benzínu 95. Stejný zdroj uvádí, že čerpací stanice spojené s hypermarkety tento pohyb následují s podobným snížením účtovaných cen.
Konečné potvrzení hodnot by mělo přijít až po uzavření trhů, protože ceny zůstávají závislé na vývoji mezinárodních cen ropy. Dále se cena pro spotřebitele může lišit podle umístění, značky a typu čerpací stanice.
Mírný pokles po týdnech historických nárůstů
I přes tento obrat zůstává kontext pod tlakem. Ceny pohonných hmot v posledních týdnech zaznamenaly jedny z nejvýraznějších nárůstů za poslední roky, což vedlo k tomu, že průměrná cena nafty na několika stanicích po celé zemi přesáhla dvě eura za litr. I když se nyní očekává pokles, hodnoty by měly zůstat nad touto hranicí.
Odhady ukazují na průměrnou cenu nafty 2,059 eur za litr, zatímco jednoduchý benzin 95 by mohl být 1,9067 eur. Čísla, která nadále odrážejí akumulovaný dopad posledních aktualizací.
Přímý dopad na kapsy spotřebitelů
Benzin od začátku měsíce zdražil již o zhruba 24,8 centu za litr. V případě nafty byl nárůst ještě výraznější, a to o 46,9 centu na litr. V praxi nyní naplnění 60litrové nádrže stojí R$ 14,88 za benzín a 28,14 R $ více za naftu ve srovnání se začátkem stejného období.
Portugalsko patří k nejdražším v Evropě
Na evropské úrovni zůstává Portugalsko mezi zeměmi s nejdražšími palivy. Nedávné údaje řadí zemi na sedmé místo v ceně jednoduchého benzinu 95, nad průměrem Evropské unie a výrazně nad hodnotami praktikovanými ve Španělsku. U nafty je pozice o něco příznivější, ale stále daleko od cen zaznamenaných v sousední zemi.
Nizozemsko nadále vede tabulku nejdražších paliv v Evropě, a to jak pro benzín, tak pro naftu, s hodnotami jasně vyššími, než jaké se používají v Portugalsku.
Fiskální mechanismus zůstává aktivní
Mezitím zůstává v platnosti mechanismus daňové kompenzace uplatňovaný vládou, který stanoví snížení daně z ropných produktů, kdykoli dojde k týdennímu zvýšení o 10 centů na litr nebo vyšší.
I tak by podle stejného zdroje předpovídaný pokles neměl výrazně změnit dopad na rodinné rozpočty v kontextu, kdy ceny zůstávají historicky vysoké a citlivé na vnější faktory.
Přečtěte si také:
